用粘合剂粘合



通过杰夫查普曼

在设计组件时考虑了许多方面。其中包括零件的形状,建筑材料,以及连接方法。取决于应用程序,机械紧固件和焊接是通常选择的粘合方法。然而,在某些应用中,结构胶接可以有效地、经济地制造出高质量的产品。

作为机械紧固或焊接的替代品,几乎在每个市场上都有应用。随着时间的推移,过程,以及成本改进,粘合的其他好处是减少零件上的应力,粘合不同基板的能力,以及对低技能劳动力的需求。也,粘合剂的固有物理特性,比如高抗剪强度(图1)以及环境阻力,是理想的特性。

胶粘剂类型

环氧树脂,氨基甲酸乙酯,丙烯酸树脂是紧固件和焊接的粘合剂替代品。所需粘合剂的类型取决于应用情况,由于某些粘合剂在某些基底上的作用更好,或具有某些化学优势。

这些粘合剂提供了尺寸稳定性(部件保持其设计尺寸的能力),从而提高了产品的寿命。

应力折减

因为它们是沿着键的长度分布的,粘合剂将应力扩散到比焊接或机械紧固件更宽的区域,它会使铆钉或螺钉所在位置的应力集中。

不同基材和涂层材料

粘合剂可以粘合不同的金属,以及塑料和金属。

在焊接过程中,一些金属基体上的防腐蚀涂层被破坏。例如,焊接两块镀锌金属会破坏防腐层。粘合剂利用腐蚀保护的优点,并将其用作粘合基材。涂层实际上有助于粘合剂形成更牢固的粘合。

近年来,由于焊接工艺对防腐性能产生了负面影响,汽车行业已经从对外部门板的点焊转向了胶粘剂。

粘合剂分配

对于依赖人工流程的小型操作和设施,气动枪或手动注胶枪比焊接设备更具成本效益。

在更大的,大规模生产环境,最好使用自动或自动的粘合剂分配设备。对于较小的操作,半自动点胶设备就足够了,可以开发各种夹紧或固定技术来帮助粘合过程。

应用实例

在拖车和集装箱行业中的应用尤其适用于结构粘合。半挂车,马预告片和多用途拖车,以及消防车等特种车辆,拖车,和破坏者,所有部件都可以粘合。其他应用包括休闲车,比如房车和露营车,以及为电工或管道工配备的多用途卡车。门(驾驶室入口门和工具室门)车身面板,在公共设施或建筑卡车上的架子是粘合的理想选择,拖车架上的任何东西。

在集装箱行业,粘合剂可以粘合移动“吊舱”的墙壁?储存容器和纤维增强塑料容器。在绿色能源市场,粘合剂用于制造风力涡轮机叶片,风车,以及复合材料和金属太阳能电池板。

驱散不干胶神话

一些制造商不愿意试用粘合剂,因为他们有几个误解。人们的看法是,粘合剂不会像紧固件或焊接件那样持久,也不会像其他方法那样牢固。从而使组件容易发生故障。与粘合剂有关的安全危险也可能是一个问题。

这种不情愿的部分原因在于粘合剂不能在发生时被看到,然而,用焊接或螺丝或螺母,实际上,您可以看到正在进行紧固。在看不到这种联系的情况下,许多人没有意识到粘合剂与其他紧固方法相比的使用寿命。

事实上,粘合剂提供了卓越的可靠性,可以在降低应力点和提高耐腐蚀性的同时提高部件的性能。williamhill彩票

使用粘合剂不需要比其他紧固方法更多的安全预防措施。在典型的植物环境中,和任何化学物质一样,必须在通风良好的区域使用粘合剂,并配备个人防护设备。如面罩或眼睛保护。

要考虑的因素

在决定是否可以选择粘合剂之前,考虑几个因素,比如产品设计和应用,材料基板,以及工艺技术。即使您目前正在使用粘合胶,可能有一些方法可以提高流程的效率。

最好是挖掘一个粘合剂供应商的专业知识,了解在一条生产线上进行更改所涉及的内容。使用工业粘合剂不仅仅是把胶水粘在一起。

一些粘合剂需要具有独特结构的设备才能正确使用。例如,丙烯酸粘合剂必须与不锈钢设备一起使用。由于环氧树脂的化学成分具有侵蚀性,环氧树脂可能需要不同的现场设计。

转换为粘合剂粘合不仅仅涉及粘合剂和设备;也有人事问题要考虑。培训操作员是最重要的,尤其是那些,比如焊工,以前从未使用过粘合剂。然而,其他员工——从质量部门的检查员到制造人员——也需要培训。质量部门检查员必须学会确定什么是好的或差的保证。在制造车间,操作人员必须能够确定粘合剂是否在正确的位置,以及是否有足够的粘合剂来产生优质的粘合剂。也,有些粘合剂是双组分配方,必须与A部分和B部分之间的一定比例混合。

尽管操作员培训很重要,应用粘合剂所需的技能水平远低于焊接所需的技能水平。使用粘合剂不需要熟练的劳动力;通常可以在30分钟或更短的时间内教会人员使用粘合设备。

测试是粘合操作设计过程中的关键部分。粘合剂供应商应愿意在您的工厂对大型应用进行现场测试,或在自己的设施对较小的零件进行测试。实验室测试和定期质量检查有助于确保生产线上的产品符合实验室测试标准。

像大多数技术一样,粘合技术不断发展。如果您目前使用粘合剂作为粘合方法,请咨询您的供应商,看看新开发是否可以改善您的运营。


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